69 BOLETÍN DE COMERCIO EXTERIOR Y ASUNTOS FISCALES

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SRE se reúne con líderes y especialistas internacionales sobre la comercialización y el control de armas

 

Funcionarios de la Secretaría de Relaciones Exteriores se reunieron el 24 de febrero del presente año con líderes y especialistas de Estados Unidos, Alemania, Bélgica e Israel  en el control de armas a nivel internacional, que son parte de la sociedad civil organizada, para intercambiar información e identificar acciones de colaboración contra el tráfico ilícito de armas de fuego.

 

Durante el encuentro, se coincidió en que la disponibilidad de armas de fuego para la población civil en los Estados Unidos de América y su tráfico ilícito a México contribuyen significativamente en varias problemáticas en la región como lo son el tráfico de drogas, la violencia de género, la migración irregular y el narcomenudeo.

 

Como representantes de la Cancillería participaron el consultor jurídico, Alejandro Celorio Alcántara; la directora general de Asuntos Especiales, María de Haas Matamoros; el director general para Europa, Bernardo Aguilar Calvo; el consultor jurídico Adjunto “A”, Miguel Ángel Reyes Moncayo; el coordinador de Estrategia para América del Norte, Arturo Rocha Hernández; el embajador adscrito a la Jefatura de Unidad para América del Norte, Jacob Prado González; la directora de análisis de asuntos armamentísticos, migratorios y laborales, Wilma Laura Gandoy Vázquez y el director para la prevención del delito y combate a la corrupción, Mauricio Iván Zapata Saldívar.

https://www.gob.mx/sre/prensa/sre-se-reune-con-lideres-y-especialistas-internacionales-en-control-de-armas

 

 

Finanzas públicas y deuda pública a enero de 2023

 

  • En el primer mes del año, los balances fiscales se ubicaron en niveles favorables con respecto a lo programado y lo observado en el mismo periodo de 2022, lo que contribuye a mantener la deuda controlada y las finanzas públicas sanas.

 

  • La recaudación sigue fortaleciéndose en 2023. En enero, los ingresos totales crecieron 6.3% real anual, gracias al dinamismo de los ingresos petroleros y tributarios, que registraron crecimientos reales anuales de 11.2 y 5.5%, respectivamente.

 

  • Los ingresos tributarios crecieron por encima del promedio de los últimos cinco años. Al interior, destaca el ISR como el mayor aportador a la recaudación de enero. Además, el IEPS de combustibles se ubicó en terreno positivo por tercer mes consecutivo.

 

  • El Gobierno Federal continúa invirtiendo en proyectos que impactan directamente en el bienestar de las familias y en el desarrollo económico del país. En enero, el gasto en educación y en ciencia, tecnología e innovación aumentó 16.1 y 8.8% real, respectivamente, en comparación con el mismo mes del año anterior.

 

  • La inversión física directa del Gobierno Federal fue 1.8 veces mayor en términos reales respecto al mismo mes de 2022, mientras que los apoyos para inversión en favor de entidades federativas y municipios crecieron 10% real anual y representaron el 56.6% de la inversión física total.

https://www.gob.mx/shcp/prensa/comunicado-no-14-finanzas-publicas-y-deuda-publica-a-enero-de-2023

 

 

Información Oportuna sobre la Balanza Comercial de Mercancías de México a enero 2023

 

En enero de 2023, de acuerdo con la información oportuna de comercio exterior, se registró un déficit comercial de 4 125 millones de dólares, saldo que se compara con el déficit de 6 278 millones de dólares obtenido en el mismo mes de 2022.

 

Exportaciones

En el mes de referencia, el valor de las exportaciones de mercancías alcanzó 42 591 millones de dólares, cifra integrada por 39 878 millones de dólares de exportaciones no petroleras y por 2 712 millones de dólares de petroleras. De esta forma, las exportaciones totales reportaron un crecimiento anual de 25.6 %, resultado de alzas de 26.9 % en las exportaciones no petroleras y de 8.9 % en las petroleras. Al interior de las exportaciones no petroleras, las dirigidas a Estados Unidos avanzaron 26.6 % a tasa anual y las canalizadas al resto del mundo, 28.5 por ciento.

En el primer mes de 2023 y con cifras desestacionalizadas, las exportaciones totales de mercancías mostraron un aumento mensual de 6.06 %, reflejo de alzas de 6.28 % en las exportaciones no petroleras y de 2.63 % en las petroleras.

 

Importaciones

En enero de 2023, el valor de las importaciones de mercancías fue de 46 716 millones de dólares. El monto implicó un ascenso anual de 16.3 %, producto de variaciones de 15.7 % en las importaciones no petroleras y de 20.6 % en las petroleras. Al considerar las importaciones por tipo de bien, se observaron incrementos anuales de 30.2 % en las de bienes de consumo, de 13.5 % en las de bienes de uso intermedio y de 19.7 % en las de bienes de capital.

Con series ajustadas por estacionalidad, las importaciones totales registraron un avance mensual de 2.39 %, derivado de ascensos de 1.47 % en las importaciones no petroleras y de 10.11 % en las petroleras. Por tipo de bien, se presentó un incremento mensual de 20.04 % en las importaciones de bienes de consumo, así como caídas de 0.06 % en las de bienes de uso intermedio y de 0.64 % en las importaciones de bienes de capital.

 

https://www.inegi.org.mx/app/saladeprensa/noticia.html?id=8026

 

 

Establece Secretaria de Economía cuotas compensatorias definitivas a las importaciones de aceros planos recubiertos

 

La Secretaría de Economía, SE, decreto el día 27 de febrero del presente año por medio del Diario Oficial de la Federación, DOF, la Resolución Final del procedimiento administrativo de investigación antidumping sobre las importaciones de aceros planos recubiertos originarias de la República Socialista de Vietnam, independientemente del país de procedencia.

 

Se declara concluido el procedimiento administrativo de investigación en materia de prácticas desleales de comercio internacional, en su modalidad de discriminación de precios, y se imponen las siguientes cuotas compensatorias definitivas a las importaciones de aceros planos recubiertos, incluidas las definitivas, temporales y las que ingresan por los regímenes de importación.

 

Con fundamento en el artículo 87 de la LCE, las cuotas compensatorias que se señalan en el punto anterior de la presente Resolución, se aplicarán sobre el valor en aduana declarado en el procedimiento correspondiente.

 

Por ultimo, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 66 de la LCE, los importadores que conformen a esta Resolución deberán pagar la cuota compensatoria definitiva, y no estarán obligados al pago de la misma si comprueban que el país de origen de la mercancía es distinto a Vietnam.

https://www.claa.org.mx/noticias-de-comercio-exterior/2268-27-de-febrero-de-2023.html

 

 

México: Gobierno firma decreto que nacionaliza el Litio

 

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, firmó el decreto mediante el cual se declara zona de reserva minera de litio 234 mil 855 hectáreas tras su decisión de nacionalizarlo para que no lo exploten naciones extranjeras como Estados Unidos, China o Rusia. «Lo que estamos haciendo es nacionalizar el litio para que no lo puedan explotar extranjeros. El petróleo y el litio son de la nación, son del pueblo de México, de ustedes, de todos los que viven en esta región de Sonora, de todos los mexicanos», determinó el presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador.

 

La modificación de la ley implicó conflictos, a los que AMLO apuntó durante la presentación de la firma del decreto de nacionalización: “Hay, desde luego, amparos, ya saben ustedes cómo son los conservadores, que quisieran que México se convirtiera en una colonia de los extranjeros, que no fuese un país independiente, libre, soberano; nada más que no van a poder con sus amparos ni sus controversias en el Poder Judicial”. Con el decreto el gobierno mexicano fijó el área concreta donde se concentra el mineral y la denominó Reserva Minera.

https://www.mascontainer.com/mexico-gobierno-firma-decreto-que-nacionaliza-el-litio/

 

 

Tesla fabricará solo vehículos en México, no las baterías de litio.

 

Tesla construirá una planta de vehículos en Monterrey, Nuevo León, sin embargo, la empresa descartó, al menos por el momento la producción de baterías.

 

Elon Musk habría pedido un subsidio al gobierno mexicano para fabricar las baterías de litio de sus modelos en el país. Pero el gobierno mexicano no aceptó. "Hablamos de que no podíamos nosotros, en el caso de baterías y de la fabricación de semiconductores otorgar los subsidios", dijo en la mañana del 27 de febrero del presente año el presidente Andrés Manuel López Obrador.

 

Sin embargo, México, ha construido una plataforma atractiva para la producción de vehículos, pero aún no ha conseguido atraer inversiones para la fabricación de celdas de baterías, que aún sigue concentrada en Asia. Por lo que, el gobierno estadounidense ha buscado atraer inversiones relacionadas con la producción de semiconductores y celdas de litio para reducir su dependencia frente a los países Asiaticos, mientras que, para México es una oportunidad perfecta para el crecimiento de la industria manufacturera de vehículos basada en la implementación de litio, lo que aumentaría su capital, la estabilidad laboral y las multiples ventajas competitivas.

https://expansion.mx/empresas/2023/02/28/tesla-fabricara-solo-autos-mexico-no-las-baterias-de-litio

 

 

Comienza la guerra de precios en el transporte marítimo de contenedores.

 

El mercado del transporte marítimo de contenedores ha entrado en una guerra de precios, que sin embargo no resulta extraña, pues esta carrera hacia la meta ha caracterizado a cada ciclo del mercado en los últimos 50 años.

 

Un reciente análisis de Sea-Intelligence que recoge Splash247 sugiere que la decisión de las grandes navieras de no reducir su capacidad, a pesar de la caída de la demanda de los últimos seis meses, solamente se explica por el hecho de que los participantes del mercado se han metido en una guerra de precios.

 

Desde la consultora asiática Linerlytica, creen que lo que se está viviendo en el sector es una tormenta perfecta, pues el exceso de oferta coincide con el colapso de la demanda, en un momento en que ninguna de las navieras principales está dispuesta a salir del mercado.

https://www.mascontainer.com/comienza-la-guerra-de-precios-en-el-transporte-maritimo-de-contenedores/

 

 

El presidente de la republica mexicana AMLO y el actual presidente de Brasil Luiz Inácio Lula da Silva hablan sobre comercio y visita bilateral

 

El presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, recibió llamada de su homólogo mexicano, Andrés Manuel López Obrador, con el que habló sobre cómo superar barreras arancelarias y promover el comercio entre los países latinoamericanos.

La conversación telefónica se extendió “por cerca de una hora” y abordó “temas económicos” de la agenda regional y bilateral, además de planear la visita de Lula a México, según informó la Presidencia de Brasil en un comunicado.

 

López Obrador transmitió a su par brasileño su intención de “ampliar el diálogo entre los países latinoamericanos”, con el objetivo de “superar barreras arancelarias” y “promover un mejor ambiente para el comercio y las inversiones” en la región.

 

Sin embargo, hay que mencionar que el país Brasileño y el país Mexicano son las mayores economías de Latinoamérica, ya que representan cerca del 65 % del producto interno bruto (PIB) de la región.

https://aristeguinoticias.com/0103/mexico/amlo-y-lula-hablan-sobre-comercio-y-visita-bilateral/

 

México, Canadá y Estados Unidos dan a conocer acuerdo para fortalecer sus cadenas de producción ante contingencias.

 

La pandemia evidenció que las cadenas globales de valor carecían de previsiones y criterios homologados para conducirse en situaciones de emergencia. En un contexto de elevada interdependencia, bastó con que un eslabón estuviera descoordinado para paralizar al resto de su cadena de producción.

 

A nivel global, estas disrupciones tuvieron efectos perniciosos no solo en la actividad económica y los niveles de empleo, sino también en los precios y el abasto de productos esenciales como alimentos, medicinas y equipo médico.

En meses recientes establecieron mesas de trabajo para acordar protocolos de actuación y adoptar una definición estandarizada sobre qué sectores productivos son críticos o esenciales. Todo ello, con el fin de que las cadenas de suministro de la región estén mejor preparadas y coordinadas ante cualquier eventualidad. Derivado de estas mesas, esta semana entró en vigor la Decisión número 5 del T-MEC en donde establecen la creación de un subcomité trinacional para garantizar la resiliencia de las cadenas de suministro durante contingencias de distinto tipo.    https://www.gob.mx/se/prensa/mexico-canada-y-estados-unidos-dan-a-conocer-acuerdo-para-fortalecer-sus-cadenas-de-produccion-ante-contingencias

 

 

Secretaría de Economía y USTR dialogan sobre el Decreto de Maíz

 

El pasado 24 de febrero sostuvieron una reunión virtual la secretaria de Economía, Raquel Buenrostro, y la Representante Comercial de los Estados Unidos (USTR), embajadora Katherine Tai; con el objetivo de dialogar respecto al nuevo Decreto sobre maíz, publicado el 13 de febrero de 2023.

 

La secretaria Buenrostro destacó que el nuevo Decreto clarifica los alcances de la política pública. Enfatizó que México es centro de origen de maíz y que a través de este instrumento se busca garantizar la biodiversidad y conservar las 64 razas de maíz nativo.

 

Al respecto, mencionó que el objetivo central del Decreto es preservar: 1) que la tortilla siga elaborándose con maíz nativo y 2) que México incremente su producción de maíz con semillas nativas, asegurando así la conservación de su biodiversidad, lo cual ya ocurre, es decir, no modifica el estado de cosas.

 

La titular de Economía precisó que el Decreto no tiene un impacto comercial, ya que México produce mucho más maíz del que requiere para la masa y la tortilla, mientras que el maíz que se importa de Estados Unidos, sea blanco o amarillo, es complementario y se destina a la industria y a la alimentación de animales. Recalcó que incluso en los últimos años ha incrementado el volumen de importaciones norteamericanas de maíz.

 

En este contexto, si Estados Unidos quisiera llevar el diferendo a un panel en el marco del T-MEC, tendría que demostrar cuantitativamente, es decir, poner en cifras, algo que no ha ocurrido: que el decreto del maíz afecta comercialmente a sus importaciones.

https://www.gob.mx/se/prensa/secretaria-de-economia-y-ustr-dialogan-sobre-el-decreto-de-maiz

 

Reino Unido y la Unión Europea logran un nuevo acuerdo sobre Irlanda del Norte

 

El primer ministro británico, Rishi Sunak, y la presidencia de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, celebraron una nueva firma como “un nuevo capítulo” en su relación sobre los controles comerciales en la provincia británica de Irlanda del Norte.

 

"Me complace informar de que hemos logrado un avance decisivo", dijo Sunak, añadiendo que acordaron cambiar el acuerdo original para Irlanda del Norte, conocido como el protocolo, para crear el "Nuevo Marco de Windsor"."Este es el comienzo de un nuevo capítulo en nuestra relación", agregó.

 

Este nuevo acuerdo aligera notablemente la aduana que se había levantado de facto en el mar de Irlanda para proteger el mercado único europeo en la provincia británica después del brexit.

 

En virtud del nuevo pacto, sólo las mercancías susceptibles de ir hasta la vecina República de Irlanda, es decir al mercado único de la UE, serán sometidas a controles. Para los productos destinados solamente a Irlanda del Norte habrá vía libre. Estos bienes irán por un "carril verde" monitorizado electrónicamente por la unión europea, mientras que en el "rojo", con chequeos aduaneros, se mantendrán los que van a la república de Irlanda, que permanece en la UE y el mercado único europeo.

https://expansion.mx/mundo/2023/02/27/reino-unido-y-la-union-europea-logran-un-nuevo-acuerdo-sobre-irlanda-del-norte

 

Diario Oficial de la Federación

 

Secretaría de Hacienda y Crédito Público

                                               

OFICIO mediante el cual se otorga autorización para la organización y operación de una institución de fondos de pago electrónico a denominarse Edenred México Fintech, S.A. de C.V., Institución de Fondos de Pago Electrónico.

https://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5681212&fecha=01/03/2023#gsc.tab=0

 

Secretaria de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes Ver

           

Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-003-SCT-SEMAR- ARTF-2021, Marcado y etiquetado de bultos que contienen mercancías peligrosas. Rotulación (carteles) y marcado de las unidades de transporte y contenedores para graneles que transportan mercancías peligrosas.

https://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5681333&fecha=02/03/2023#gsc.tab=0

 



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